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铺设塑料双向土工格栅在松软的地面公路可以提高地基的承载力,延长使用寿命,防止路面的裂缝,在高速公路上,躺着一个塑料双向土工格栅斜率,可以防止山体滑坡和塑料双向土工格栅,可以保持水土,美化环境。塑料双向土工格栅在高速公路桥台的基础可以提高承载力、稳定桥台,防止裂缝的桥梁和避免跳跃,并使用塑料双向土工格栅加筋土翼墙,这是薄和基地规模很小,所以它可以节省大量的地球和石头和降低成本。公路挡土墙采用塑料双向土工格栅可以提高挡土墙的承载力,防止滑坡,节约大量土石,缩短工期,降低工程造价。采用双向塑料土工格栅对路面进行加固,防止路面出现裂缝。塑料的使用双向土工格栅在铁路可以避免过早的结算和破坏铁路软基,和塑料双向土工格栅躺在铁路路基。
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双向土工格栅铺设搭接时的方法介绍:双向土工格栅是用高分子聚合物经过揉捏、成板、冲孔进程后再纵向、横向拉伸而成。该材料在纵向和横向上都具有很大的拉伸强度,这种构造在土壤中相同也能供给一个更为有用的力的承当和分散的抱负的连锁体系,适应于大面积 性承载的地基补强。。可削减所需的构造性填土,均匀荷载散布,具有较高的双向拉伸模量和抗拉强度,较高的抗机械损坏才能,耐久才能。首要适用于软土地基处理和加筋土构造。开挖基床,设置砂垫层(高差不大于10cm),碾压成渠道,铺设双向土工格栅,纵轴向应与首要受力方向共同,纵向搭接15-20cm,横向10cm,搭接处用塑料带绑扎,并在铺设的双向土工格栅上,每隔1.5-2m用U型钉固定于地面,铺设的土工双向土工格栅应及时回填土料,铺设的土工双向土工格栅层数视技能请求。
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